|
ממל"ז - מד מהירות לייזר או אקדח לייזר - היא יחידה המשמשת לזיהוי מהירות של אובייקטים, בעיקר משאיות ומכוניות. ממל"ז משמש לצורך הסדרת התנועה ובדיקת מהירות הנסיעה, והוא מבוסס על אפקט דופלר למדידת מהירות האובייקטים אליהם האקדח מכוון.
מד מהירות לייזר יכול להיות ידני או אוטומטי. רוב הממלז"ים פועלים בתדרי Band IR, Ka, K ו-X (אינפרה אדום) וכן בתדר Ku באירופה. הממל"ז הומצא במרץ 1954, על ידי ברייס ק. בראון - דוקטור לאלקטרוניקה. הראשון שהשתמש במד מהירות לייזר הוא השוטר ליאונרד בלדי, באפריל 1954. את רוב הממל"זים ניתן לגלות בעזרת רדאר.
אמינות הממל"ז
השימוש בממל"ז במשטרת התנועה הוא כה נפוץ כיום, שאנו מניחים באופן טבעי שהטכנולוגיה הזו אמינה. אחרי הכול, אם היו שאלות על דיוקו של הממל"ז, האם בתי המשפט היו מאשרים את כל דוחות עבירות מהירות, שעשרות אלפי נהגים מקבלים מדי שנה באופן אוטומטי?
אנו נוטים לחשוב שהממל"ז הוא כלי אמין, אך עם כל הכבוד הראוי - צריך לומר כי גם הממל"ז עושה טעויות. המומחים מעריכים כי 10 עד 20 אחוזים מהממלז"ים טועים, וכך גם אחוז הטעויות בכל הדוחות שהתקבלו מבדיקה של ממל"ז. יותר מכך - במקרה של ממל"ז שהופעל מתוך רכב משטרה נוסע, מספר אי הדיוקים עלול להיות אף גבוה יותר, בכ- 30 אחוזים!
הממל"ז ויעילותו היו תמיד נושאים לדיון, כי אף אחד לא בטוח עד כמה הוא מדויק. כפי שאתם יודעים, ישנם סוגים רבים של רובי מכ"ם, וכולם עובדים על עיקרון זהה: אקדח המכ"ם פולט קרן של גלים אלקטרומגנטיים אל עבר אובייקט נע; ברגע שהגלים פוגעים באובייקט, הם קופצים חזרה לעבר הגלאי המותקן על האקדח, והמכ"ם מחשב את מהירות האובייקט.
ישנה מחלוקת סביב אמינות המכ"ם ודיוקו, כיוון שקיימים גורמים שונים שיכולים להשפיע בקלות על מכ"ם מהירות.
לדוגמה:
1. כיול הממל"ז
2. הזווית בה נוסע הרכב הנבדק לעומת רכב המשטרה שממנו מפעילים את הממל"ז.
3. נקודת המדידה.
לסיכום:
נהגו תמיד במהירות המותרת, ואם נתפסתם והואשמתם בנהיגה במהירות גבוהה - זכרו שמד מהירות לייזר לא תמיד צודק.
|
